Adattamento dei Componenti di Controllo dei Fluidi per Applicazioni con Idrogeno

Anche se l’aviazione contribuisce in misura minore alle emissioni globali di gas serra, è anche uno dei settori in più rapida crescita. Le maggiori compagnie aeree sono consapevoli che l’obiettivo di ridurre al minimo la loro impronta di carbonio è legato all’eventuale eliminazione dell’uso di combustibili fossili. Molte delle maggiori compagnie aeree del settore hanno annunciato pubblicamente piani per eliminare completamente i carburanti a base di carbonio dalle loro operazioni in favore di un’alternativa a combustione pulita: l’idrogeno.

La transizione dai combustibili fossili all’idrogeno richiederà modifiche o la sostituzione delle attuali tecnologie che controllano il combustibile liquido. Mentre gli ingegneri valutano l’impatto di queste modifiche significative, è importante che affrontino le sfide uniche associate al controllo della pneumatica in generale e dell’idrogeno in particolare. Questo articolo affronta le sfide associate alla progettazione dei componenti utilizzati per controllare il carburante tra il serbatoio di stoccaggio e la camera di combustione di un aereo, come i restrittori di flusso, le valvole e i filtri.

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